Sport Schulungen finden - Das passende Seminar in Ihrer Nähe
Lernformate der Sport SchulungenPräsenzunterricht // Onlinekurs bzw. Fernkurs // Kombination Präsenz & Online
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1. Die Besonderheiten der Verhandlungen mit Spediteuren
2. ABC – Analyse für Einkäufer:
Frachtaufkommen im Einkauf/WE bzgl. Mengen und Werten
Kurz- und Langstrecken mit Mautanalyse
National und international
Stückgut und Lademeter, Sondertransporte, Schwertransporte etc.
Transportmittel (Flug, LKW, Bahn, Schiff etc.)
Lade- und Transportmittel (Palette, Gitterbox etc.)
Bisherige Abrechnungsarten (km, Stückgut - Tabelle, Lademeter-Tabelle, Haustarife, Branchentarif etc.)
Größenklasse und Art der Spedition
3. Kosten – Analyse hinsichtlich:
Wo liegen die durchschnittlichen Speditionspreise im Vergleich mit unseren tatsächlich gezahlten Transportpreisen?
Wie sieht die tatsächliche Kostenstruktur des Spediteurs aus:
Höhe der 16 Kostenarten (Diesel bis AfA)
Produktivität
Maximal erlaubte Zielpreise, die wir zahlen dürfen
Wo sind die Kosten des Spediteurs zu hoch?
Welche Kosten kann er noch senken? z.B. LKW Kauf in EU 27 oder LPG statt Diesel oder weltweiter Re-Import von LKW Ersatzteilen u.v.m.
Aus der weltgrößten Datenbank die besten (A1) und leistungsfähigsten Spediteure ermitteln
4. Klare und rechenbare Ziele ermitteln:
Target costing (Zielpreiserrechnung für Einkaufsexperten) mittels der MKT Software ( kostenlose Lizenz im Rahmen des Seminarpreises)
Den Spediteur mittels errechneten Zielpreisen überzeugen
Maximalziel, Minimalziel und Einigungskorridor
5. Checklisten nutzen:
900 Argumente
Offene Fragen als Checkliste
Zielblatt Minimax
Daten des Spediteurs aus der weltgrößten Datenbank nutzen
Motivationstyp ermitteln (Menschentyp)
Target costing (Zielpreise automatisiert errechnen/ermitteln)
Portfoliotechnik (Verhandlungsstrategie)
Positive Formulierungen
Vertragscheckliste als multiple choice
6. Durchführung der Verhandlung (Auf Wunsch mit Videokamera):
Die Besonderheiten der Spediteure
Preissenkungsgespräch
Preisabwehrgespräch
Schlechtleistungsgespräch
Mautauswirkungsgespräch
Sondergesprächstypen
2. ABC – Analyse für Einkäufer:
Frachtaufkommen im Einkauf/WE bzgl. Mengen und Werten
Kurz- und Langstrecken mit Mautanalyse
National und international
Stückgut und Lademeter, Sondertransporte, Schwertransporte etc.
Transportmittel (Flug, LKW, Bahn, Schiff etc.)
Lade- und Transportmittel (Palette, Gitterbox etc.)
Bisherige Abrechnungsarten (km, Stückgut - Tabelle, Lademeter-Tabelle, Haustarife, Branchentarif etc.)
Größenklasse und Art der Spedition
3. Kosten – Analyse hinsichtlich:
Wo liegen die durchschnittlichen Speditionspreise im Vergleich mit unseren tatsächlich gezahlten Transportpreisen?
Wie sieht die tatsächliche Kostenstruktur des Spediteurs aus:
Höhe der 16 Kostenarten (Diesel bis AfA)
Produktivität
Maximal erlaubte Zielpreise, die wir zahlen dürfen
Wo sind die Kosten des Spediteurs zu hoch?
Welche Kosten kann er noch senken? z.B. LKW Kauf in EU 27 oder LPG statt Diesel oder weltweiter Re-Import von LKW Ersatzteilen u.v.m.
Aus der weltgrößten Datenbank die besten (A1) und leistungsfähigsten Spediteure ermitteln
4. Klare und rechenbare Ziele ermitteln:
Target costing (Zielpreiserrechnung für Einkaufsexperten) mittels der MKT Software ( kostenlose Lizenz im Rahmen des Seminarpreises)
Den Spediteur mittels errechneten Zielpreisen überzeugen
Maximalziel, Minimalziel und Einigungskorridor
5. Checklisten nutzen:
900 Argumente
Offene Fragen als Checkliste
Zielblatt Minimax
Daten des Spediteurs aus der weltgrößten Datenbank nutzen
Motivationstyp ermitteln (Menschentyp)
Target costing (Zielpreise automatisiert errechnen/ermitteln)
Portfoliotechnik (Verhandlungsstrategie)
Positive Formulierungen
Vertragscheckliste als multiple choice
6. Durchführung der Verhandlung (Auf Wunsch mit Videokamera):
Die Besonderheiten der Spediteure
Preissenkungsgespräch
Preisabwehrgespräch
Schlechtleistungsgespräch
Mautauswirkungsgespräch
Sondergesprächstypen
Innerbetrieblicher Transport - wirtschaftlich und effektiv
- Termin auf Anfrage
- Ort auf Anfrage
- auf Anfrage
1. Die Gestaltung der Transportprozesse
2. Analyse der Prozesskette
3. Betrieblich richtige Gestaltung
4. Die Analyse der Kosten und die Zuordnung nach Wertschöpfung
und Wertverzehr
5. Verbesserung der Kostensituation – aber wie?
6. Notwendige Investitionen
7. Effektive und effiziente Transportgeräte- und mittel
8. Konzepterstellung für die Realisierung
2. Analyse der Prozesskette
3. Betrieblich richtige Gestaltung
4. Die Analyse der Kosten und die Zuordnung nach Wertschöpfung
und Wertverzehr
5. Verbesserung der Kostensituation – aber wie?
6. Notwendige Investitionen
7. Effektive und effiziente Transportgeräte- und mittel
8. Konzepterstellung für die Realisierung
Transport- Fuhrpark- Frachtkosten reduzieren - Präsenzseminar
- Termin auf Anfrage
- Ort auf Anfrage
- auf Anfrage
> Bestandsaufnahme IST-Situation
> Abwägung Eigen- Fremd- Fuhrpark
> Frachtvergabe via Internet- aber wie?
> Ermittlung des Einsparpotential
> Ausschreibungsverfahren- gestaltung
> Auswertung von 300-400 Angeboten
> Verhandlungsstrategie\n
> Vertragsgestaltung
> Übergabe einer CD mit Vertragstext, Ausschreibungsunterlagen und Anwendungssoftware
Informationen zu den Seminarorten finden Sie hier.
> Abwägung Eigen- Fremd- Fuhrpark
> Frachtvergabe via Internet- aber wie?
> Ermittlung des Einsparpotential
> Ausschreibungsverfahren- gestaltung
> Auswertung von 300-400 Angeboten
> Verhandlungsstrategie\n
> Vertragsgestaltung
> Übergabe einer CD mit Vertragstext, Ausschreibungsunterlagen und Anwendungssoftware
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Webinar
Intelligente Kostensenkung im Einkauf - aber wie?
- Termin auf Anfrage
- online
- auf Anfrage
Strukturanalyse mittels ABC-Analyse und Target costing (Zielpreisanalyse)
Target costing (welcher Einzelpreis ist maximal erlaubt?) top down
Kostenstrukturanalyse (bottom up)
Aufteilung des Einkaufssortiments in:
a) Produktionsmaterial
b) Handelsware
c) Verbrauchsmaterial
d) Gemeinkostenmaterial
e) Dienstleistungen
Produktionsmaterial
a) Target costing
b) Deckungsbeitragsrechnung
c) Internet – Preisspiegel
Handelsware
a) Internet – Preisspiegel
Verbrauchsmaterial
a) Datenbanken im Internet
b) Meta-Preis-Suchmaschinen
Gemeinkosten
a) Dienstwagen, Pkw, Transporter, LKW etc.
b) PC, Drucker, Laptop, etc.
c) Investitionen
d) Einkauf in EU-Datenbanken
Kosten der Dienstleistungen mittels Prozesskostenrechnung senken
Ermittlung der Einsparpotentiale
Maßnahmenplan
Target costing (welcher Einzelpreis ist maximal erlaubt?) top down
Kostenstrukturanalyse (bottom up)
Aufteilung des Einkaufssortiments in:
a) Produktionsmaterial
b) Handelsware
c) Verbrauchsmaterial
d) Gemeinkostenmaterial
e) Dienstleistungen
Produktionsmaterial
a) Target costing
b) Deckungsbeitragsrechnung
c) Internet – Preisspiegel
Handelsware
a) Internet – Preisspiegel
Verbrauchsmaterial
a) Datenbanken im Internet
b) Meta-Preis-Suchmaschinen
Gemeinkosten
a) Dienstwagen, Pkw, Transporter, LKW etc.
b) PC, Drucker, Laptop, etc.
c) Investitionen
d) Einkauf in EU-Datenbanken
Kosten der Dienstleistungen mittels Prozesskostenrechnung senken
Ermittlung der Einsparpotentiale
Maßnahmenplan
SAP – Logistics Execution (LE) - Präsenzseminar
- Termin auf Anfrage
- Ort auf Anfrage
- auf Anfrage
Direct Store Delivery Backend (DSD)
> Stammdaten
> Besuchssteuerung
>Transportplanung
>Laderaumoptimierung
>Tourenabrechnung
Wareneingangsprozess
>Transportmittel und Besucher registrieren
>Wareneingänge zur Auslieferung
>Wareneingänge zur Bestellung, Auftrag etc.
Warenausgangsprozess
>Warenausgang zur Auslieferung
>Warenausgang zu sonstigen Vorgängen
>Transportmittel und Besucher registrieren
Cross Docking (Kreuzverkuppelung)
(=vorkommisionierte Lieferantenlieferung)
Lagerinterne Prozesse
>mobile Datenerfassung
>Plätze und Bestände
>Transportbedarf
>Umbuchung
>Umlagerung
>Value Added Services (VAS) = Mehrwertdienste
> Inventur
Transport
>Transportdisposition
>Ausführung
>Frachtkosten
Infosystem
>Wareneingang
>Lager
>Versand
>Transportdisposition
Stammdaten
>Lager
>Transport
>Partner
>Material
Yard Management
>Yard Monitor
>Alert Monitor
>Kontrollpunkt
Task and Resource Management
>Lagerplatz
- Aufgabenausführung
Informationen zu den Seminarorten finden Sie hier.
> Stammdaten
> Besuchssteuerung
>Transportplanung
>Laderaumoptimierung
>Tourenabrechnung
Wareneingangsprozess
>Transportmittel und Besucher registrieren
>Wareneingänge zur Auslieferung
>Wareneingänge zur Bestellung, Auftrag etc.
Warenausgangsprozess
>Warenausgang zur Auslieferung
>Warenausgang zu sonstigen Vorgängen
>Transportmittel und Besucher registrieren
Cross Docking (Kreuzverkuppelung)
(=vorkommisionierte Lieferantenlieferung)
Lagerinterne Prozesse
>mobile Datenerfassung
>Plätze und Bestände
>Transportbedarf
>Umbuchung
>Umlagerung
>Value Added Services (VAS) = Mehrwertdienste
> Inventur
Transport
>Transportdisposition
>Ausführung
>Frachtkosten
Infosystem
>Wareneingang
>Lager
>Versand
>Transportdisposition
Stammdaten
>Lager
>Transport
>Partner
>Material
Yard Management
>Yard Monitor
>Alert Monitor
>Kontrollpunkt
Task and Resource Management
>Lagerplatz
- Aufgabenausführung
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Webinar
Erarbeitung eines qualifizierten Speditionsvertrages - mit neuem Transportrecht
- Termin auf Anfrage
- online
- 654,44 €
Die Grundlagen von Speditionsverträgen
Vertragsrecht und Vertragstypen
Verschiedene Speditionsleistungen rechtlich regeln
> Wareneingang / -ausgang
> Kommissionierung
> Lager
> Transport
> Outsourcing von Speditionsleistung
> Gestaltungsempfehlungen von Speditionsverträgen
> vollständige Beschreibung der Leistung
> Vertragscheckliste (was muß drin sein?)
> Haftungsrecht
> Beispiele von Speditionsverträgen
> Fallübungen
> Bezug zur Problem – und Aufgabenstellung der Teilnehmer
Vertragsrecht und Vertragstypen
Verschiedene Speditionsleistungen rechtlich regeln
> Wareneingang / -ausgang
> Kommissionierung
> Lager
> Transport
> Outsourcing von Speditionsleistung
> Gestaltungsempfehlungen von Speditionsverträgen
> vollständige Beschreibung der Leistung
> Vertragscheckliste (was muß drin sein?)
> Haftungsrecht
> Beispiele von Speditionsverträgen
> Fallübungen
> Bezug zur Problem – und Aufgabenstellung der Teilnehmer
E-Learning
Kunsttherapeut und Kreativitätstherapeut Ausbildung Online
- Termin auf Anfrage
- online
- 4.400,00 €
Die Kunst- und Kreativitätstherapie ist ein therapeutisches Verfahren, das sowohl in Kliniken als auch in Sozialen Einrichtungen und in Praxen meist in Kombination mit anderen Therapieformen angeboten wird. Sie basiert auf der Erkenntnis, dass durch den künstlerischen Ausdruck eine heilende Wirkung entstehen kann. Dabei geht es nicht darum Kunstwerke zu erschaffen, sondern einen Zugang zu seiner inneren Welt zu bekommen. Das Kunstwerk wird in der Kunsttherapie zum Spiegel der Seele. Seelische Prozesse, die noch verborgen in uns schlummern, können durch die Kraft der künstlerischen Entfaltung angestoßen werden und zur Erforschung unseres individuellen Seelenlebens führen.
Workshop: HACCP in Gemeinschaftsküchen
- Termin auf Anfrage
- Ort auf Anfrage
- auf Anfrage
16-18 - Workshop: HACCP in Gemeinschaftsküchen Halten Sie Ihr HACCP-Wissen auf dem aktuellen Stand!
Ladung richtig sichern - Inhouse-Schulung nach Standard VDI 2700 - anschaulich und praxisnah!
- Termin auf Anfrage
- Ort auf Anfrage
- auf Anfrage
Ob Auffrischungsschulung für Flurförderzeuge, Beförderung und Sicherung von CTUs, Gefahrgut nach ADR oder Ladungssicherung nach VDI. Im Bereich Ladungssicherung und Transport gibt es zahlreiche Pflichten, Regelungen und Vorschriften, welche Ihnen durch sympathische und erfahrene Referenten vermittelt werden.
Achtsamkeitstherapeut / Achtsamkeitstrainer [K]
- Termin auf Anfrage
- Ort auf Anfrage
- 1.400,00 €
Der moderne Mensch ist tagtäglich einem Überfluss an Reizen, Informationen und Erwartungen ausgesetzt. Unachtsamkeit ist eine beinahe unausweichliche Entwicklung, in gewissem Sinne sogar eine Überlebensstrategie. Es bleibt gleichsam das tiefe und natürliche Bedürfnis jedes Menschen, bewusst in Achtsamkeit verweilen zu können. Das Umschalten zwischen der Abgrenzung vor den unüberschaubaren Eindrücken des modernen Lebens auf ein gezieltes Leben in Achtsamkeit ist erlernbar.Ohne die Bewusstwerdung der Unachtsamkeit als Überlebensstrategie schleicht sich die selektive Wahrnehmung (der „Schutzfilter“), der vor der eigenen Umwelt installiert wurde, auch in das Innenleben, wird statisch und ist nicht mehr regulierbar.
